Enoprostorna vozila in terenska vozila imajo v prtljažniku na splošno velik prostor za shranjevanje najrazličnejših predmetov. Ko pa se hitrost med vožnjo spremeni ali udari, je predmete za shranjevanje prtljage enostavno premikati gor in dol ali drseti naprej in nazaj, bodo predmeti vplivali drug drugega, hkrati pa bodo predmeti zadeli notranjo ploščo, ne samo predmete in notranjo ploščo je enostavno poškodovati, ampak tudi zaradi vpliva nenormalnega zvoka vpliva na udobje vožnje. Zato je prtljaga MPV in SUV običajno opremljen z mrežastim žepom za pritrditev predmetov, shranjenih v prtljagi.

Kot je prikazano na sliki, diagram razgradnje strukture za pritrjevanje mreže iz stanja tehnike sestoji iz osnove 02, ki je fiksno povezana z notranjo oblogo 01, in kavelj z gumbom 03. Kavelj z gumbom potisne vpenjalno strukturo v utor podstavka z vrtenjem in je fiksiran s podstavkom.

Neto fiksna struktura iz stanja tehnike ima naslednje pomanjkljivosti:

1. Fiksna struktura mrežastega žepa je sestavljena iz dveh delov: podnožja in kljuke z gumbom.Potrebuje dva para kalupov za brizganje, ekonomičnost pa je slaba.

2. Pri namestitvi mrežne pritrdilne strukture je treba osnovo najprej pritrditi na notranjo ploščo, nato pa obrniti kavelj gumba, da pritrdite kavelj gumba na podstavek.Postopek sestavljanja je okoren, učinkovitost pa nizka.

3. Pritrdilna struktura mreže je pritrjena z vpenjanjem, trdnost pa je slaba.